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    安徽QD25/5t 雙梁橋式起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)一覽表[ 05-31 10:32 ]
    安徽雙梁橋式起重機(jī)QD25/5t-18.5m-10m主要技術(shù)參數(shù)一覽表如表
    安徽單梁起重機(jī)減速器的保養(yǎng)方法有哪些?[ 05-30 10:44 ]
    單梁起重機(jī)的減速器在起重機(jī)的整體配置中式非常重要的,它可以幫助起重機(jī)更好的減速,這樣就可以避免一些意外的發(fā)生,對(duì)于減速器來(lái)說(shuō)該怎樣來(lái)保養(yǎng)呢?下面就來(lái)簡(jiǎn)單介紹下。
    安徽行車(chē)廠家10t行車(chē)[ 05-28 15:17 ]
    今日,安徽行車(chē)生產(chǎn)廠家,迎接六一兒童節(jié),祝全國(guó)的小朋友們節(jié)日快樂(lè)!
    安徽10t單梁起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)原理有哪些?[ 05-26 14:57 ]
    安徽起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)用來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降,是10t單梁起重機(jī)上重要和基本的機(jī)構(gòu)。其典型的傳動(dòng)簡(jiǎn)圖如圖,電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與減速器的高速軸相連。
    5t單梁橋式起重機(jī)使用秘訣[ 05-22 09:03 ]
    5t單梁橋式起重機(jī)是日常工業(yè)生產(chǎn)中常用設(shè)備,很多用戶很關(guān)心自己的設(shè)備在正常使用中有哪些要注意的事項(xiàng),為什么同樣的設(shè)備有的操作員用起來(lái)故障率很高,有的操作員用起來(lái)維修情況極少,有沒(méi)有什么使用秘訣?
    合肥單梁行車(chē)經(jīng)濟(jì)性能的選擇?[ 05-19 17:08 ]
    大多企業(yè)選購(gòu)單梁行車(chē)時(shí),往往頭疼于如何選擇到適合自己的行車(chē),不管是價(jià)位,還是機(jī)型,還是實(shí)用性,這些因素都是要考慮的。
    安慶市第一臺(tái)船用起重機(jī)高達(dá)27米、吊重量為25t[ 05-19 09:23 ]
    安徽省首臺(tái)船用起重機(jī)在安慶市建成下線。這臺(tái)起重機(jī)高27米,重500噸,采用國(guó)內(nèi)的雙轉(zhuǎn)向回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),大起重量達(dá)25噸。
    安徽巢湖橋式起重機(jī)5t、10t共同吊運(yùn)同一物件的操作[ 05-13 09:57 ]
    安徽巢湖單梁橋式起重機(jī)在實(shí)際生產(chǎn)的過(guò)程中,有時(shí)會(huì)遇到被吊物件的質(zhì)量超過(guò)現(xiàn)場(chǎng)橋式起重機(jī)的額定起重量的情況,或者被吊物件過(guò)長(zhǎng)、橋式起重機(jī)吊運(yùn)不穩(wěn)、被吊物件變形等實(shí)際問(wèn)題。遇上述情況,在條件許可、方法得當(dāng)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮、確保的情況下,可以采取兩臺(tái)橋式起重機(jī)協(xié)同吊運(yùn)的方案。
    電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)注塑模具車(chē)間專(zhuān)用[ 05-08 18:59 ]
    安徽起重機(jī)生產(chǎn)廠家作為典型的OEM行業(yè),單梁行車(chē)行業(yè)涉及的機(jī)型較多。整體而言,大型起重機(jī)基本都是由PLC實(shí)施控制功能,而國(guó)內(nèi)一些中、小型港口的起重設(shè)備仍在采用繼電器-接觸器控制系統(tǒng)俗稱常規(guī)控制系統(tǒng),并涉及到大量的低壓配電產(chǎn)品和傳動(dòng)產(chǎn)品。
    安徽5t單梁起重機(jī)事故的預(yù)防及保養(yǎng)[ 05-05 10:55 ]
    做好設(shè)備保養(yǎng)并檢查主要零部件。要熟悉起重機(jī)司機(jī)的崗位責(zé)任制。單梁起重機(jī)司機(jī)除了起重操縱外,還保養(yǎng)好起重機(jī),即經(jīng)常地進(jìn)行清潔和潤(rùn)滑工作,檢查易損零部件的磨損情況,確定是否需要更換,發(fā)現(xiàn)起重機(jī)有故障時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系修理人員修好,不能帶病操作。只要起重機(jī)及其裝置處于完好的狀態(tài)下,才可能不發(fā)生或避免發(fā)生事故。
    單梁行車(chē)檢驗(yàn)規(guī)則取消起重機(jī)生產(chǎn)廠家責(zé)任更大[ 04-30 09:41 ]
    安徽單梁起重機(jī)行業(yè)成為第一批簡(jiǎn)政放權(quán)的承接者。廢止該規(guī)則體現(xiàn)了質(zhì)檢總局貫徹國(guó)務(wù)院下放證審批程序要求的實(shí)際行動(dòng),從而理順了政府與企業(yè)在產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量檢驗(yàn)的關(guān)系,糾正了產(chǎn)品制造中越位代責(zé)的現(xiàn)象。重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)多年反應(yīng)的呼聲得以采納。
    5噸單梁起重機(jī)脫軌的主要原因有哪些?[ 04-28 15:37 ]
    要從根本上解決單梁起重機(jī)的各種弊端,只有利用PLC裝置及變頻器調(diào)速技術(shù)解決。改造方案電動(dòng)葫蘆起重機(jī)電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的改造功能強(qiáng)、速度快。
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